De Zeekr X, het kleinste model van het zustermerk van Polestar en Lynk & Co, krijgt een stevige modeljaarupdate. Die brengt niet enkel verbeteringen mee voor het interieur, maar ook een gloednieuwe LFP-batterij die een stuk sneller kan opladen.
Zeekr is nog maar sinds januari in België beschikbaar, maar het Chinees-Zweedse merk van de Geely-groep bestaat natuurlijk al wat langer. De Zeekr X, een compacte elektrische SUV, is namelijk al sinds 2023 in productie. Het werd dus tijd voor een update. De X is trouwens de technische neef van de Volvo EX30 en Smart #1, dus het zou best kunnen dat die twee modellen binnenkort dezelfde upgrades krijgen. Waarover spreken we dan?
Golden Battery laadt 10 minuten sneller op
Om te beginnen krijgt de Zeekr X Long Range MY26 voortaan een nieuwe batterij. Het oude NMC-pakket van 65 kWh wordt vervangen door een nieuwe LFP-batterij van 61 kWh, de zogenaamde “Golden Battery”. Die is iets kleiner, maar kan wel veel sneller opladen: tot 230 kW DC in plaats van 150 kW. Snelladen van 10 tot 80% duurt daarmee nog maar 18 minuten, tegenover 28 minuten voordien. Het kost je wel een beetje actieradius: 415 km WLTP in plaats van 445 km.
Ook de elektromotoren van de Zeekr X kregen een upgrade en leveren, in het geval van de AWD-versie, nu een totaal van 496 pk. Al was het oude model met zijn 428 pk nu ook niet onderbemeten, zeker voor een auto van dit formaat. De sprint van 0 tot 100 km/u duurt nu slechts 3,7 seconden.
Praktischer interieur en grotere koffer
Verder geniet de Zeekr X MY26 van een nieuwe middenconsole met bekerhouders, een opbergruimte en een draadloze lader voor je smartphone. In de koffer is het merk er zelfs in geslaagd om 47 liter aan extra opbergruimte te vinden. Er is nu ook een skiluik om lange voorwerpen te kunnen meenemen zonder de achterbank plat te moeten leggen.
Op de prijzen is het nog even wachten, de lancering van de Zeekr X MY26 staat gepland voor mei.
