Hyundai breidt zijn elektrische gamma uit met de op zijn zachtst gezegd opmerkelijk gelijnde Ioniq 3. De even verrassende als interessante hatchback kan al worden besteld, de Belgische invoerder heeft zonet de prijzen bekendgemaakt.
Hyundai noemt zijn Ioniq 3 een Aero Hatch, dat slaat dan natuurlijk op de aerodynamisch geoptimaliseerde vormen die de auto tegelijk ook die toch wel heel opvallende look bezorgen. Het 4,16 meter lange en dus volledig elektrisch aangedreven model voor het zogeheten B-segment is er vanaf 29.995 euro, dan krijg je natuurlijk ook al het interieur met vijf zowat volwaardige zitplaatsen en de koffer met een inhoud van 441 liter mee naar huis.

Twee batterijen, twee vermogens
De basisversie heeft een batterij van 42,2 kWh, die is als Standard Range goed voor een rijbereik van maximaal 344 kilometer. Met de accu van 61 kWh wordt dat als Long Range 497 kilometer, voor die variant wordt minstens 33.995 euro gevraagd. Ook de vermogens van de voorin geplaatste elektromotor verschillen, het gaat om respectievelijk 135 en 147 pk. De aandrijving gebeurt via de voorwielen. De Ioniq 3 beschikt over batterijvoorverwarming en nog wat andere voorbereidende laadfuncties, die moeten ook bij lagere temperaturen voor relatief snelle laadtijden zorgen. Met de 400-voltarchitectuur duurt het met gelijkstroom net geen half uur om de batterij van 10 weer op 80 procent van haar capaciteit te krijgen.

Correcte basisuitrusting
De hierboven al vermelde prijzen zijn er voor de Select-variant, qua uitrusting is dat dus het instapniveau. De auto beschikt dan wel al over een centraal gemonteerd multimediascherm (van 12,9 duim) met Pleos Connect, draadloze Android Auto en Apple CarPlay, een adaptieve cruisecontrol, parkeersensoren voor- en achteraan, een achteruitrijcamera en een hele reeks SmartSense-rijhulpsystemen. Met een supplement van 1.500 euro kan je er nog een Winter Pack aan toevoegen, dat omvat onder meer verwarmde zetels, een verwamd stuurwiel en een warmtempomp.

Hoger in het gamma
De catalogus telt verder ook nog een Trend (33.495 en 38.495 euro voor respectievelijk 42,2 en 61 kWh) met standaard al dat Winter Pack en lichtmetalen velgen, een N line, een Prime en een N Line Evo met meer luxe en ook sportievere looks. Die niveaus zijn er alleen met de grootste batterij, qua prijzen gaat het dan van 40.495 over 41.995 tot 43.695 euro. Die uitvoeringen komen dan ook echt wel een heel uitgebreide uitrusting. De N Line en de Prime hebben 18-duimsvelgen, onder de N Line Evo steken exemplaren met maat 19 duim.




