Topman Oliver Blume zegt dat wereldwijde auto-industrie een megacris doormaakt, met Volkswagen er middenin

Topman Oliver Blume zegt dat wereldwijde auto-industrie een megacris doormaakt, met Volkswagen er middenin

24/08/2026 - 11:18Alain Devos

In een interview met het Duitse Bild heeft concernchef Oliver Blume nog eens gezegd dat de situatie voor de Volkswagen-groep meer dan kritiek is. Hij stelt dat er een acute noodzaak tot actie is en dat de komende weken doorslaggevend worden. Blume lijkt de medewerkers daarmee alweer voor te bereiden op slecht nieuws…

Blume zegt dat Volkswagen Group het grootste transformatieplan in de geschiedenis van het concern heeft opgesteld. Dat omvat tegen of eerder nog voor 2030 een uitgebreid en wereldwijd programma voor producten en technologieën, met een sterke focus op concurrentievermogen, structuren en zelfs nog groei. “De komende jaren zijn bepalend voor wie in de race blijft en wie naar de top rijdt”, aldus de Duitser.

De mouwen opstropen

In het interview met de Duitse krant heeft Blume het voor de wereldwijde auto-industrie over een soort megacrisis, daar zit het Volkswagen-concern dus middenin. “Geopolitiek, handelsbarrières, regelgeving, zwakke markten en een enorme concurrentie stellen ons allemaal op de proef. Nu is het tijd om de mouwen op te stropen. Voor de mensen, voor ons bedrijf en voor het concurrentievermogen van Duitsland.”

Zwaar bezuinigingsprogramma

Blume moet de volgende dagen opnieuw de ondernemingsraad en dus ook vertegenwoordigers van de werknemers en de politiek confronteren, maar over enkele weken evengoed zijn eigen raad van commissarissen. Het grote plan voor 2030 stuitte in juli al op weerstand omwille van het zware bezuiningsprogramma dat er deel van uitmaakt. Ook de leden van de deelstaatregering van Nedersaksen hebben in het toezichthoudend orgaan een vetorecht en kunnen strategische beslissingen blokkeren. Voor de vakantie in de fabrieken had de ondernemingsraad al een soort ultimatum gesteld. Er werden details over de saneringsplannen geëist, maar die kwamen er nog niet. De voor de volgende dagen geplande personeelsvergaderingen lijken dan ook een nieuwe krachtmeeting te worden. Het is al zeker dat er tienduizenden banen verdwijnen, voor enkele Duitse fabrieken lijkt het voortbestaan ook nog altijd onzeker.

Gerelateerde berichten

Bekijk alles
Renault Twingo en Dacia Spring krijgen kleine betaalbare Nissan-neef: dit weten we al

Renault Twingo en Dacia Spring krijgen kleine betaalbare Nissan-neef: dit weten we al

2 september 2026William
Mazda 6e met nieuwe accu en vooral veel sneller snelladen

Mazda 6e met nieuwe accu en vooral veel sneller snelladen

1 september 2026Alain Devos
Een hele reeks vernieuwingen moeten Lexus NX naar een nog hoger niveau tillen

Een hele reeks vernieuwingen moeten Lexus NX naar een nog hoger niveau tillen

1 september 2026Alain Devos