Aan slimme of toch originele marketingideetjes geen gebrek bij Smart. Het merk lanceert hier in de herfst terug een heel compacte en elektrisch aangedreven tweezitter, in enkele steden is die al te zien op… muurschilderingen.
Smart maakt al een tijdje deel uit van de grote Geely-groep, die is ook eigenaar van onder meer Lotus, Polestar en Volvo en natuurlijk ook verschillende Chinese merken. Bij Smart heeft ook Mercedes nog heel wat in de pap te brokken, als medeaandeelhouder is het zelfs nog grotendeels verantwoordelijk voor het design. Ook voor dat van de nieuwe #2, een soort reïncarnatie van het heel compacte Fortwo-stadswagentje waar het ooit allemaal mee begon.
Voor de stad
Een groot commercieel succes zijn de andere en dus ook grotere Smart-modellen bij ons vooralsnog niet geworden, misschien scoort het merk straks wel beter met de nieuwe elektrische tweezitter. Om het potentiële publiek er in de aanloop naar de echte onthulling in oktober al een beetje warm voor te maken, zijn er in diverse grote steden al muurschilderingen van de #2 aangebracht. Het gaat dan om Berlijn, Parijs, het Argentijnse Buenos Aires, het Australische Melbourne en het Chinese Hongkong en Shanghai. Op sommige kunstwerkjes zijn de vormen van de auto al heel goed te zien. Hij lijkt echt wel sterk op de originele Smart, dat is dus ook al duidelijk.
Onthulling in oktober
De zowat 2,8 meter lange Smart #2 wordt in oktober officieel voorgesteld op het autosalon van Parijs. Het wordt dus weer een strikte tweezitter, met enkel een volledig elektrische aandrijving. Een batterij van 37,5 kWh zou bij vooral stadsgebruik een rijbereik van zowat 300 kilometer moeten garanderen, dat is dan alvast een heel pak meer dan de elektrische Fortwo die hem voorafging.
