Gisteren hadden we het hier al uitgebreid over de gloednieuwe BMW X5, ondertussen heeft de Belgische invoerder ook de prijzen voor ons land bekendgemaakt.
De nieuwe BMW X5 ziet er bijzonder knap uit en komt natuurlijk ook weer met een heel wat fijne technologie. Er zal ook keuze zijn uit zowat alle anno 2026 denkbare aandrijvingen, met zowel klassieke motoren op benzine en diesel, met plug-inhybride alternatieven en als iX5 ook meteen een heuse EV. Dat aanbod wordt wat later ook nog uitgebreid, onder meer met een variant op waterstof. Voor die laatste is er nog geen prijs, voor alle andere reeds aangekondigde modellen dus wel. Dit zijn ze:
- BMW X5 40 xDrive: 93.900 euro
- BMW X5 40d xDrive: 89.900 euro
- BMW iX5 60 xDrive: 102.500 euro
- BMW X5 50e xDrive: 102.500 euro
- BMW X5 M60e xDrive: 124.900 euro
Enkele verrassingen
Net als voor de huidige en straks dus ‘oude’ X5 is het model met de dieselmotor de goedkoopste uit de reeks. Of eerder de minst dure, want een koopje wordt de nieuwe SUV – pardon SAV – van BMW natuurlijk niet. Er is (voorlopig?) ook geen 30d meer, maar in vergelijking met de huidige 40d zakt de prijs van de met zijn 313 pk dan ook wat minder krachtige nieuwe 40d dus wel naar 89.900 euro. De elektrische en van een echt gigantische batterij (141 kWh!) voorziene iX5 60 xDrive is niet de duurste uit de reeks, dat wordt de plug-inhybride M60e xDrive. De evengoed plug-inhybride 50e xDrive kost met 102.500 euro net evenveel als de EV, dat is best wel opmerkelijk. Maar BMW liet dus ook al verstaan dat er op termijn een nog wat straffere iX5 volgt. Over de meerprijs voor het M Sport Pack communiceert de Belgische invoerder nog niet.
