We hadden het niet meteen zien aankomen, maar bij Lynk & Co lijken ze ook al aan een sportwagen te denken. Het bij ons van enkele hybride en elektrische cross-overs bekende Chinese merk pronkt op het autosalon van Peking in elk geval met de bijzonder knappe GT-Concept Time to Shine.
Is er nog iets waar de Chinese autobouwers hun handen niet aan durven vuilmaken? Blijkbaar niet, nu ook Geely-dochter en dus (onder meer) Polestar- en Volvo-zustermerk Lynk & Co zich aan een sportwagen waagt. Het gaat bij de voluit GT-Concept Time to Shine gedoopte auto weliswaar nog om een conceptcar, maar het zou ons verwonderen als het toch al niet wat meer dan zomaar leuk ‘speelgoed’ is.
Ontworpen in Zweden
Moederhuis Geely Holding mag dan Chinees zijn, de GT-Concept Time to Shine werd naar verluidt wel grotendeels in het Zweedse designcentrum van de groep ontworpen. Daar toverden de specialisten een sportwagen uit hun spreekwoordelijke hoed die eigenlijk evengoed uit Italië had kunnen komen. De zowat 4,78 meter lange, precies 2 meter brede en slechts 1,33 meter hoge wagen is een zogeheten 2+2, dat is autotaal voor twee noodzitjes achterin. Het design is geïnspireerd op het idee van “gevormd door licht”, leren we nog. Met reflecties die afhankelijk van het perspectief en de beweging veranderen.
Heel snelle spurts
Over de (achterwiel)aandrijving komen we zelfs nog niet eens te weten of ze volledig elektrisch is, al lijkt het daar wel op. Lynk & Co belooft voor de spurt van 0 naar 10 km/u immers een echt wel heel korte 2 seconden. Je hebt daar de Performance-modus voor nodig, dan wordt de ophanging ook anderhalve centimeter verlaagd en komen er voor- en achteraan aerodynamische elementen te voorschijn die de auto met 10 centimeter verlengen. In het interieur verdwijnen de schermen, zodat de bestuurder zich volledig op het rijden kan focussen.
Knipoog naar de autosport
We moeten ons zeker nog niet meteen aan een productieversie verwachten, de constructeur zegt met de knappe creatie om te beginnen zijn tiende verjaardag te vieren. Met ook een knipoog naar de autosport trouwens, Lynk & co reed al een mooi palmares in de toerwagenracerij bij elkaar. Daar verwijzen de Spark Yellow-accenten op het stuurwiel, de middenconsole en de deurpanelen overigens naar, de lak van het koetswerk is Apex Blue gedoopt. De GT-Concept Time to Shine geeft ons echter evengoed al een idee van de richting waarin bij het merk de volgende jaren qua design zou kunnen gaan. Een schitterend design dus, zullen we voorlopig maar besluiten.
