Het vlaggenschip van het Cupra-gamma wordt iets toegankelijker. De elektrische SUV-coupé Tavascan krijgt een nieuwe instapversie met een kleinere LFP-batterij om te prijs te drukken. Tegelijk krijgt het interieur een serieuze digitale upgrade.
Met een vanafprijs van een dikke 60.000 euro is de Cupra Tavascan niet enkel het duurste model in het Spaanse gamma, maar ook duurder dan zijn technische evenknieën Skoda Enyaq, Volkswagen ID.4 en zelfs de Audi Q4 e-tron. Dat komt niet enkel door zijn sportieve design, maar ook omdat hij standaard met een grote batterij geleverd werd. Werd, inderdaad, want voor modeljaar 2026 komt er een nieuwe instapversie van de Cupra Tavascan. Die krijgt dezelfde LFP-batterij die onlangs ook voor de Skoda Elroq/ Enyaq en de Ford Explorer/Capri werd geïntroduceerd.
Kleinere batterij met minder krachtige elektromotor als basisversie
De lithium-ijzerfosfaatbatterij van 58 kWh geeft de Cupra Tavascan ongeveer 435 km WLTP-range, tegenover 550 km voor de huidige basisversie met 77 kWh. Snelladen van 10 tot 80% duurt 26 minuten. Ook de elektromotor op de achteras is wat meer bescheiden: 190 pk, tegenover 286 pk voor de Tavascan Endurance. Aan de top van het gamma staat nog steeds de 340 pk sterke Cupra Tavascan VZ met twee motoren en een batterij van 77 kWh.
Beide displays krijgen een serieuze update
Naast de technische upgrades krijgt de Tavascan 2026 ook een technologische opwaardering. Het digitale dashboard groeit tot 10,25 inch, bijna dubbel zo groot als bij het oude model. Centraal op het dashboard krijgt het aanraakscherm van 15 inch het nieuwe Android-infotainmentsysteem van de groep, waarop je externe apps kan installeren. Bovendien krijgt het stuur fysieke knoppen om de ergonomie te verbeteren. Tenslotte zijn de luchtroosters nu elektrisch te bedienen. Daarmee kunnen ze automatisch de luchtstroom aanpassen aan de positie van de zon, en bediend worden via de spraakassistent.
Digitale sleutel, V2L, Launch Control en meer
Net als bij de geüpdatete Skoda Elroq en Enyaq geniet de Cupra Tavascan 2026 van enkele nieuwe functies. Je smartphone kan nu dienen als digitale sleutel, waarmee je de toegang tot de auto ook met anderen kan delen. De batterij ondersteunt nu ook bidirectioneel laden (V2L), maar enkel via een adapter aan de laadpoort. De Tavascan met 77 kWh-batterij krijgt Launch Control, en alle versies ondersteunen nu ook éénpedaalrijden. Het Sennheiser-audiosysteem is ook verder verbeterd. Tenslotte is er een nieuwe koetswerkkleur beschikbaar: Dark Void, een donkerpaarse kleur met een satijnglans afwerking.
Eerste leveringen in de zomer
Daarmee hebben we al het nieuws van de Cupra Tavascan 2026 wel vernoemd. Het is nu enkel wachten op de prijzen, in het bijzonder die van de nieuwe instapversie met 58 kWh. Lang zullen we niet moeten wachten, want de productie gaat in de komende weken van start en de eerste auto’s worden al in de zomer geleverd. De bestelboeken zullen dus zeer binnenkort opengaan.
